擦亮进博会永久举办地金字招牌

近日，第九届中国国际进口博览会首批入境展品，在上海海关的监管下顺利完成通关手续。这批展品来自奥地利WFL车铣技术公司，此次参展的车铣复合加工中心，在中小型车铣复合机床领域处于全球领先水平。

首批入境展品顺利抵达，标志着第九届中国国际进口博览会的开幕又近了一步。

第九届进博会开幕在即

时光飞逝，进博会早已超越了一场展会的范畴。场馆内，全球企业带着前沿技术、特色产品齐聚上海，将创新理念转化为一个个生动的“进博故事”。场馆外，进博会见证着中国持续扩大高水平对外开放，向世界讲述着中国市场不断发展的“开放故事”。这场“东方之约”，以每年一次的坚定步伐，持续兑现着中国扩大开放、共享市场的郑重承诺。

而这一切故事的发生地，就在进博会的永久举办地——虹桥国际中央商务区（以下简称“商务区”）。

中国的选择 世界的选择

当飞机从虹桥机场起降时俯瞰大地，一朵巨大的银色“四叶草”映入眼帘，四片叶片舒展之间，便是商务区的地标性建筑——国家会展中心（上海）。

这座总建筑面积超过150万平方米、占地整整一平方公里的大型建筑，不仅相当于2.5个上海浦东新国际博览中心，还将40万平方米的办公、商业、酒店融为一体，堪称中国乃至全球会展业的“超级航母”。

被称为“四叶草”的国家会展中心，已被明确为全球首个以进口为主题的大型国家级展会——中国国际进口博览会的永久举办场馆，也让虹桥国际中央商务区从此肩负起进博会永久举办地的使命。

国家会展中心（上海）是中国国际进口博览会永久举办场地

进博会为何选址商务区？答案，就写在这片土地千年沿革与时代选择的交织之中。

“虹桥”两字的由来，可追溯至唐代天宝年间，当时此地属于华亭县高昌乡。北宋时期，蒲汇塘北、东上澳塘西建有安国讲寺，寺基百余亩，香火旺盛，桥梁成为当地地标，“虹桥”之名由此传开。

明正德年间，蒲汇塘两岸及顾家弄两侧逐渐形成集市，虹桥镇因桥得名、依水而兴——南北有新泾港，东西有蒲汇塘，便利的水系使虹桥成为农副产品集散地和民众生活用品供应地，明清时期逐渐发展为区域性集镇。

明万历年间，《上海县志》首次明确记载“虹桥”，当时桥横跨蒲汇塘，原名望云桥，相传夏季雷雨过后，桥头可见西天彩虹横空，乡人便称之为虹桥。

近现代以来，虹桥历经多次行政调整，从江南水乡集镇走向现代化，先后孕育出虹桥路、虹桥商务区、虹桥枢纽等上海版图上的新地名，成为上海西南区域的重要标志。

从传统集镇到国际枢纽，在改革开放的浪潮中，虹桥的“蝶变”经历了三个标志性阶段。

枢纽规划建设阶段（2004—2010年）。为更好发挥上海中心城市的作用，2004—2005年经过反复比较，按照区域统筹、资源共享的理念，确定将京沪高铁车站选址在虹桥机场西侧，建设航空、高铁、城际和城市轨道交通紧密衔接的综合枢纽。

2010年，枢纽全面建成，形成64种连接、56种换乘模式，成为当时世界上规模最大的综合交通枢纽。

虹桥商务区建设阶段（2009—2019年）。2009年7月，上海市委、市政府作出开发建设虹桥商务区的重大战略决策。2010年，商务部与上海市合作选址建设国家会展中心（上海）；2014年国家会展中心（上海）建成运营，2018年起，世界上首个以进口为主题的国家级展会——中国国际进口博览会，在此正式开幕。

虹桥国际中央商务区阶段（2019年至今）。2019年5月13日，《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》明确提出打造虹桥国际开放枢纽；2019年11月13日，上海市《关于加快虹桥商务区建设打造国际开放枢纽的实施方案》明确商务区由原86.6平方公里拓展至151.4平方公里，统筹进行规划建设管理和功能打造，进一步强化服务长三角的商务中心功能；2021年2月，国务院批复《虹桥国际开放枢纽建设总体方案》，确立“一核两带”格局，虹桥商务区升级为虹桥国际中央商务区，并作为“一核”，向南北“两带”辐射，联动约7000平方公里区域；2022年，相关地方法规施行。

潮起长三角，风从虹桥来。这是中国的选择，也是世界的选择。

虹桥国际中央商务区地处上海中心城区西侧，毗邻江苏、浙江，扼守沪宁、沪杭两大发展轴线的交汇点。这里既是长三角通往世界的门户，也是上海联动长三角的枢纽。背靠长三角广阔的腹地和庞大的市场，依托世界级虹桥综合交通枢纽，大虹桥拥有对内贯通三省一市、对外链接全球市场的独特区位优势。

两组鲜活的数据，直观地体现了商务区的“大交通”动能与“大会展”势能。2025年全年，虹桥枢纽总客流量4.22亿人次，日均客流量超过115万人次，单日最高客流量171万人次，是全球规模最大的综合交通枢纽；国家会展中心（上海）2025年共举办展览50个，展会接待738.8万人次，同比增长11.8%；举办活动38场、活动面积25.4万平方米，分别同比增长52%和106.5%；参与活动的观众21.2万人次，同比增长39%……巨大的人流、商流、信息流在此交汇碰撞，为高水平开放积蓄了源源不断的动能。

在上海“五个中心”建设的全局布局中，虹桥更是关键的一环。作为上海国际经济、金融、贸易、航运、科技创新中心建设的前沿载体，商务区肩负着落实上海全球资源配置、科技创新策源、高端产业引领、开放枢纽门户四大功能的战略使命。

进博会永久落户于此，持续释放首发首展首秀效应，汇聚全球商品、前沿技术与跨国资本；依托综合枢纽联动国际航运体系，畅通跨境商贸物流通道；集聚跨国总部、涉外法务、国际人力等专业服务业，夯实高端商务基础；借助高端论坛与展会平台吸纳全球智慧，赋能科技创新。

国家会展中心（上海）展馆内人头攒动

如今，进博会的溢出效应，正从“四叶草”出发，沿着虹桥枢纽向长三角纵深辐射、向全球持续传导。凭借大交通、大商务、大会展、大科创“四大”深度融合的独特优势，虹桥国际中央商务区持续集聚全球高端要素，成为跨国企业深耕长三角、布局中国市场的首选之地，也为“展品变商品、参展商变投资商”搭建了长效转化平台。

一头连着长三角的产业沃土与创新动能，一头对接广阔的全球市场，形成上海赋能长三角、长三角支撑上海的双向循环。当五洲客商飞抵虹桥、奔赴“四叶草”，踏足的不只是一座会展场馆，更是长三角一体化的前沿阵地、中国高水平对外开放的战略窗口。上海虹桥以一域之力，服务全局开放；以一核引领，带动全域发展。

绣花功夫 久久为功

进博会永久举办地，不只是一份荣誉，更是一场持之以恒的城市建设考验。

围绕“越办越好”的总目标，九届进博一路走来，虹桥国际中央商务区把服务保障的功夫下在细微之处，一步一个脚印，一届接着一届干，在持续打磨、迭代升级中不断提升。

商务区不断完善进博会综合服务保障机制，每年根据进博会的总体部署，制定服务保障方案，召开动员部署大会，协调各成员单位协同配合。商务区相关负责同志带队常态化巡查，深入四区属地、虹桥综合枢纽、国家会展中心等核心区域，现场查找问题，推动各项保障任务落实到位。

上一届进博会闭幕的那天，就是下一届筹备工作的开始。按照进博会的时间节点，商务区将重大基础设施建设纳入年度任务清单，持续补短板、提品质。

市容环境，是进博留给海内外宾客的第一印象。商务区建立了常态化巡查体系，每年开展三轮全域巡检，对路面平整度、沿街立面、绿化景观逐一检查，发现问题第一时间协调商务区所辖六街镇整改。

临近展期，道旗沿街依次摆放，户外广告焕然一新，景观灯光反复调试。从国展周边绿地新种植的色叶花草，到枢纽沿线修剪整齐的行道树；从高架下的口袋公园，到沿街景观小品，四区主管部门、枢纽运营主体与核心区企业协同布置，营造出浓厚的进博氛围。灯光点亮前多次试灯检查，街面环境动态保洁，从前置隐患排查到会中24小时值班值守，从四叶草场馆向外延伸覆盖整个虹桥枢纽片区，整套保障环节紧密衔接，打通城市治理的“最后一公里”。

客流如织的虹桥枢纽，是迎接全球客商的第一道门户。进博会专属的“虹桥枢纽—国家会展中心”地下通道电瓶车专线，早已成为参展客商心中的温暖细节。

第八届进博会期间，这条穿梭于地下廊道的专线累计开行1750班次，接送客商超过1.25万人次；2025年11月6日，这里迎来客流高峰，单日运送2528人次。当风尘仆仆的海外客商走出高铁、机场，坐上电瓶车，穿过长长的地下廊道，抬头便能望见阳光下舒展的银色四叶草，扑面而来的是上海细腻周到的待客诚意。

虹桥枢纽P10网约车上客点。上客区通过分区编号、集中候车等方式，提高客流疏散和接驳效率

着眼长远，蓝图继续展开。第九届进博会筹备期间，商务区继续完善交通设施：2026年6月，P9、P10网约车上客点改造提升完成；2026年9月，申贵路网约车蓄车场建成投入使用，申长路合杆及道路品质提升完成。

2026年9月1日，申长北路—金园一路跨吴淞江大桥建成通车。该项目打通了核心区北向道路网的断点，进一步便利了国家会展中心至北虹桥方向的出行，也是上海市重大工程和商务区重点政府投资项目。

建设期间，商务区相关部门多次前往吴淞江两岸施工现场，协调推进征地、管线迁改、跨江施工等工作。大桥通车后，吴淞江两岸的交通联系进一步加强，商务区主城片区的路网格局得到优化。纵横交错的路网串联起绿地、廊道与城市节点，一张四通八达的交通网络不断完善，持续放大虹桥枢纽辐射长三角的强大能量。

硬件设施筑牢基础，专业服务业的软实力，则让商务区的进博会城市服务保障更有温度。进博会期间，虹桥国际中央商务区持续举办“外籍人才看进博”特色活动，搭建交流平台，邀请在上海工作的外籍专家、海外人才代表走进进博会各大展馆。站在琳琅满目的全球展品前，他们近距离感受前沿科技，品鉴各国特色产品，了解中国文化……

一场场观展、座谈活动，让外籍专家、海外人才认识到进博平台的价值，更加坚定了扎根长三角、深耕中国市场的信心。

2021年，中国上海人力资源服务产业园虹桥园区获批国家级人力资源服务产业园。自第六届进博会起，园区连续3年与头部人力服务机构合作，打造“HQTP国际人才会客厅”。这里成为国际人才交流的前沿阵地，围绕海外人才引进、培育与全周期服务，集中展示人力资源创新产品与实践模式。

第九届进博会即将开幕，园区将联合10家国际人力资源机构集体参展，策划近30场国际主题活动，集中展示人力资源服务与人工智能融合的创新成果。全新推出的“走出去”一站式咨询服务、海外人力资源服务网络同步亮相，园区IP形象、“闵行制造业—人力资源融合指数”也将首次发布，以人才服务助力企业跨境发展。

法律服务同样是高水平对外开放不可或缺的配套支撑。虹桥国际中央法务区持续深化“专业服务+投资促进”联动新模式，组织上海律所海外分支机构参与进博会，搭建供需对接桥梁，助力跨国项目落地、支持本土企业拓展海外市场。

第九届进博会期间，中央法务区旗下7家律所将选派7名资深律师组成法律服务志愿团，驻场提供免费法律咨询；南虹桥集团创新推出律师志愿者与招商专员“1+1”结对机制，将法律服务融入招商洽谈一线，专业服务随时响应，把法治保障送到市场主体身边。

在进博会丰富多彩的活动中，一年一度的虹桥HUB大会，是重要的思想交流平台。作为虹桥国际经济论坛·虹桥国际开放枢纽建设分论坛，大会由上海市人民政府、商务部共同主办，虹桥国际中央商务区管委会承办，自第四届进博会首次举办。

它不仅是思想观点的交流平台，更是国际合作的孵化基地。每年深秋，全球政商学界嘉宾齐聚虹桥，在思想碰撞中分析世界经济形势，解读高水平开放的新内涵，成为外界了解中国开放姿态、认识虹桥国际开放枢纽价值的重要窗口。

台上，国际金融界领军人物、诺贝尔经济学奖得主、全球智库专家、跨国企业家畅谈变局与机遇；台下，参会客商互换名片、对接项目，不少合作意向在交流中产生。嘉宾跨越山海相聚虹桥，立足长三角这片热土，为全球治理变革贡献中国方案，彰显了虹桥作为国际开放枢纽的使命与担当。

随着第九届进博会的临近，新一届虹桥HUB大会将如期举行，继续在黄浦江畔，书写东方开放之约的思想篇章。

持久赋能 未来可期

从一届届进博会的服务保障升级、一场场虹桥HUB思想盛宴的交流碰撞，展望“十五五”的宏伟蓝图，虹桥国际中央商务区肩负进博会永久举办地的使命，正规划面向长远的新发展，推动开放红利持续积累，不断转化为区域高质量发展的强大动能。

今年8月发布的《虹桥国际中央商务区建设“十五五”规划》（以下简称《规划》），已经为进博会永久举办地——虹桥国际中央商务区制定了“任务书”，那就是：

高质量服务保障中国国际进口博览会和高能级会议活动，依托虹桥国际经济论坛参与重点贸易领域全球治理，办好虹桥国际开放枢纽建设分论坛，发挥会议活动集聚优势，促成高质量合资合作项目。

推动进博会创新政策转化为常态化制度安排，完善多层次、多功能、开放性平台承接体系，提升“6天+365天”常年展销平台功能，办好进博优品交易会；深化虹桥进口贸易促进创新示范区建设，强化进口商品集散展示交易和首发首展首秀功能，完善展会信息共享机制，健全“展品变商品、参展商变投资商”长效机制。

《规划》还提出，虹桥国际中央商务区要打造国际会展之都的核心承载地，集聚高品质展会，推动产业与展览融合，建设数字化会展服务体系和会展产业园；推动展览与城市联动，促进文化、旅游、商业、体育、展览融合发展，将展会流量转化为消费增量。

铁路、航空、轨道交通和城市道路在虹桥综合交通枢纽高效衔接，为进博会客流集散提供综合交通支撑

这意味着从大型场馆硬件升级到精细数字服务赋能，从专业办展能力提升到产业与城市深度融合，虹桥国际中央商务区正在规划建设一座能级更高、活力更足、辐射更广的国际会展高地，打造文化、旅游、商业、体育、展览联动的“大型试验场”。

从江南古桥旁的水乡集镇，到联通长三角的超级综合枢纽；从一平方公里的银色“四叶草”建成，到虹桥国际中央商务区崛起……黄浦江潮涌，四叶草舒展，第九届进博会的大幕即将拉开。上海虹桥这片承载着永久办展使命的土地，正以持之以恒的精神打磨服务，以海纳百川的胸怀汇聚全球资源，以长远的规划积蓄发展势能，静候五洲宾客到来，见证中国与世界共同发展的新历程。

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