全产业链集结向上腾飞！浦东企业齐聚2026国际低空经济博览会，携手展示创新成果

无人机正越来越多地融入民生领域，可用于救援、灭火等；“空中的士”的形态日益丰富，未来出行充满无限可能。7月22日，2026国际低空经济博览会正式开幕，展会现场，众多来自浦东的企业带来了前沿技术产品，集中展示了低空经济的产业创新活力。

本届博览会总展览面积达6万平方米，汇聚了452家国内外参展企业。在为期四天的展期内，将举办80余场专业论坛和多元大众互动活动。首发首秀规模较上届显著提升，共推出65项首发产品与技术，其中全球首发23项、国内首发42项。

空中医疗救护车首次亮相

降低低空急救飞行费用

本届博览会以新兴航空器为核心亮点，全面打通“整机制造-核心配套-基建安全-产业服务”全产业链，集中展现了中国低空经济的完整产业布局和硬核技术实力。

国内低空经济赛道的领军企业之一、研发总部位于浦东的御风未来公司，其自主研发的2吨级载人eVTOL M1空中医疗救护车任务验证机，在博览会上首次公开亮相，一经展出便成为现场焦点。该机型面向应急医疗救援场景，打破了地面救援的时空限制，构建了高效空中生命通道。

据现场工作人员介绍，该机最大起飞重量2.5吨，纯电驱动续航250公里、巡航速度200公里/小时，载重达700公斤，搭载4个前拉旋翼和16个垂起旋翼，多旋翼动力配置具备充足安全冗余。“相较于地面救援与传统直升机，M1机型的综合运营成本仅为传统直升机的15%。”御风未来表示，未来低空急救的飞行成本有望降至千元级别，助力破解传统空中救援“成本高、普及难”的痛点。

在本届博览会上，基于无人体系的各种前沿技术和新产品、新应用层出不穷。浦东企业——中研宏科（上海）智能科技股份有限公司是中国科学院上海高等研究院孵化的高新技术企业，专注于室内外无人值守无人机自动巡检相关产品的研发。该公司也是国内最早布局低空无人巡检赛道的企业之一，产品矩阵覆盖室内外无人机自动巡检、仓储盘点、地面机器人巡检全场景。

中研宏科总经理左红英介绍，企业业务布局起步于智慧城市领域。2017至2018年，公司率先开展市域治理无人值守巡检等业务；2020年启动自研无人机，2021年首批推出室内无人机巡检系统，逐步搭建起完整自主产品体系，室外无人机巡检、室内无人机巡检、地面巡检机器人均实现自研自产。

本次展会，中研宏科重点展出了全国首款可实现室内外无缝穿行的桥梁巡检无人机。“桥梁底部无GPS/北斗信号，该机型依靠多源融合定位技术，可顺畅跨场景作业。”左红英介绍道。此外，现场还亮相了国内首发的“风筝”系列仓库自动盘点无人机等。

据悉，本届博览会共展出570架新兴航空器（含模型），其中eVTOL（含模型）51台、通航飞机（含模型）18架、无人机501架。

低空经济加速实体化

浦东企业抢占产业新机遇

2026年，“低空经济”第三次被写入《政府工作报告》，定位从“新兴产业”升级为“新兴支柱产业”。如今，随着更多应用场景的加速落地，低空经济正从概念阶段全面迈入实体化落地阶段。

低空经济的火热，参展企业感受最深。扎根浦东的上海远铸智能技术有限公司，是国内非金属高性能材料工业3D打印解决方案头部企业，产品广泛应用于航空航天、低空经济、人形机器人、汽车等领域。

在本届低空博览会现场，远铸智能带来了其最新研发的新一代工业级高腔温机型，可稳定打印PEEK、PEI等耐高温高性能材料，适配航空航天严苛工况，为低空飞行器、航空航天企业的前期结构验证、原型试制及批量生产提供轻量化解决方案。

展台上，远铸智能增材制造业务经理曹浩玮正向参观者介绍最新的研制产品，并将不少3D打印成品带到了现场。他告诉记者，远铸智能打印服务中心日前通过AS9100D航空航天质量管理体系认证，低空经济成为该公司今年增长核心引擎。目前，公司已与多家低空飞行器企业开展合作，为各类无人机、eVTOL企业提供零部件制造服务。

据介绍，3D打印更多应用于飞行器前期方案迭代、结构验证、中试、终端零件批量生产以及维修备件制造等。当下，不少低空飞行器企业陆续推进适航取证，带动原型试制、功能测试及终端零部件批量生产需求持续释放，行业热度显著攀升。

“低空经济相关业务去年实现200%至300%的增长，今年上半年市场需求延续向好态势。”曹浩玮表示，除低空装备外，企业同步发力人形机器人领域，借助张江机器人谷产业集聚优势，持续拓展机器人结构件、功能零部件打印市场。

第二次参展低空博览会的中研宏科也有同样的感受。左红英表示，对公司团队而言，本届参展实现了质的跨越：早年产品相对单一，如今自主无人机、巡检机器人全线亮相，技术落地场景持续拓宽。

谈到行业发展，左红英感言，早期无人机应用门槛高、设备造价昂贵，还需要大量专业飞手操作，场景规模化落地难度很大。随着低空经济进一步升级为国家“新兴支柱产业”，政策红利持续释放，全国各地加速推动各类低空应用场景落地，为行业企业创造了广阔市场空间。在她看来，低空经济正迎来加速发展窗口，“因此，我们坚持在浦东持续打通技术落地堵点，推进无人机的规模化应用。”

低空经济作为培育新质生产力的关键领域，已被纳入浦东未来产业发展的战略前沿。如上海浦东软件园三林园已开辟了半径800米的训练飞行空域，企业的特定机型可以在100米以下的范围内进行训练飞行，致力于打造集无人机技术培训、实操考核、职业资质认证于一体的培训基地也已落地。浦东正向“低空开发”大胆探索，打造低空实践的“创新试验场”。

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